写景散文

翻群山以寻目的，穿草木以觅道路，历艰难以达终点，体刺激以结旅程。 至山下时，人人精力充沛，誓欲达到目的。山路崎岖，幽窄几不可通，开路有蛛网虫蚊，行路有锐叶伤人，不禁高呼：行路难，行路难！草木淹没头顶，山势渐增高，气喘吁吁也。及于平坦处，登峰而望，莫言此山高也，更有高于此山者，呜呼哀哉！继续爬山，竹丛埋人，绿木荫身，恍恍惚惚不知何处，真有"只在此山中，云深不知处"之感。翻越一山，则又有一山耳...

在微信群里看到朋友发的一条防川?海参崴的旅游信息，心里痒痒给好友老曲发个出游的微信，两人一拍即合决定报名参团。第二天到铁路旅行社交钱报名。 我们这次出游是坐铁路的豪华列车。自小就喜欢坐火车，对铁路有着特殊的感情。9月21日晚5点多我们登上了列车，一上车就感到惊喜，车上共有六节车厢全是卧铺，其中一节是软卧。每节卧铺车厢后连接的休息车厢，里面有沙发、桌子、电视，可以聊天、玩电脑、也可以几个人一起娱乐...

对皖南的感情，说是一眼万年，大抵是不夸张的。我从小在农村长大，对土地对山林有着与身俱来的归属感，喜欢朴素自然的东西，喜欢真诚的人和人性。皖南纯净的山水、朴实的民风、众多的古镇古村，正好契合于我，每一次去都有一种返璞归真的感觉，真山真水的原生态也能满足我对于大自然的贪心。 “凡心所向，素履所往”。一个人朝着某一个地方出发，因为兴趣不同，所以目的地不一样，因为目的地不一样，行前的心情自然也是不同...

到达敦煌的时候，天刚微微亮，走出火车站的时候，就感觉有一股苍凉之感迎面而来。虽然之前做了一些攻略，但还是在火车站广场上折腾了好一会儿，才找到前往莫高窟的中巴车。票价大约摸是五块钱，二十公里左右的路程。中巴车很小，看上去像是政府包给私人做的一条公交路线，座位坐满了之后，收钱的阿姨要吆喝着几个人上车，摆上了准备好的小板凳。就这样，一车人浩浩荡荡地向着艺术瑰宝莫高窟进发。 把莫高窟作为敦煌行程的第一站...

久居闹市，俗事所缠，身心俱疲，总想放松放松。听朋友说终南山天子峪百塔寺的银杏树甚美，且有树神护佑，向它许愿很灵。手头事暂忙完，遂约好友山中寻寺访树。乘车至曹村，不知寺于何处，向村民打听。经指引，沿大道步行，很快望见路两旁的农田，尽管有太阳，但雾笼罩，只能看见近处，远方则白茫茫一片。已入冬，地里无人，唯有路边两排笔直的白杨展现几分生机。到了山脚路分了岔，怎么走也产生分歧，有主张顺着走，有提议行另一条...

人们总是喜欢那朝霞满天，旭日初升的清晨，光芒万丈，欣欣向荣，生动而富有朝气。而我独爱那落霞缤纷，血色残阳的黄昏，那份静谧，那份安逸，那份洒脱，那份凄美，总会让人不由自主的浮想翩翩，心生眷恋。 喜欢一个人静静地走在夕阳西下的小路上，橘红色的阳光从树叶的缝隙里洒落下来，斑斑驳驳的光点在水泥地上抖动。间许会有微风吹过，树枝发出沙沙的轻响，偶尔一只小鸟在树丛间掠过，带着一道清丽的影子，转瞬消失在绿叶间...

三月的一个周末，应朋友盛情邀请，自驾小车从德兴出发不到两个小时，就来到了婺源的篁岭村山脚下。这里山峦绵延，溪涧横斜，山坡上成片的金黄。我们来这里之前，已经有很多游客了，热闹的游客与绚丽的油菜花交相辉映，成为篁岭一道亮丽的风景。随后，我们乘坐绿色的缆车从山下直达篁岭古村，极目远眺，远处青山云海壮观，随处可见参天古木，数十栋古老徽派民居在百米落差的岭谷错落排布，村子周边万亩梯田簇拥...

初春的时候来过这里，湖心儿的坚冰刚融，注入湖泊的小河，两岸还镶着白花花的冰凌，弯曲的岸线就像镀上了美丽的银边儿。小河在一处平坦低洼的地方拐了一个弯，钻入一处涵洞，待探出头来的时候，融入了一汪二三百亩大的沉淀塘。涵洞的上方是一块平坦的土地，往年这个时候已经长出了绿茸茸的春草，可今年，上面有序等距离的堆放着一些黑乎乎的东西，听当地村民说，这是改良土壤的上好肥料。 今儿再到这儿，一切都变了。由于天气干旱...

群山睡醒了，显得很惺忪，在这朦胧的睡意里，它又几次被清明的雨儿淋得湿漉漉的。在清明节几天前，来了一个黑衣的客人，年纪不大，手握一根漆黑的笛子。他就这样，坐在草丛里，坐在坟前，连夜不歇的吹奏着那不知名的曲调。天宇变换着，迎合着他的内心。他的心正如那杆漆黑的笛子，莫名的哀恸。 我不知道他是谁，为着什么原因，但是他的情感却听到了我的心里面。我感觉有太多的铅沙浇筑着我的灵魂，我的灵魂正落向莫名的黑渊...

那年在泸州办完公务，我说去乐山看大佛去，大佛值得一看。我的上司是个不爱活动，不愿游玩，而且极正统极严肃的人。他看了我一眼，懒慵慵地说：“下次有机会，这次就别看了，还是尽快回去吧，家里的工作还等着我们做呢！”于是，那次我与大佛失之交臂了。这次来重庆、成都，我心里想这次决不能错过去乐山看大佛的机会。在成都只有一天半的逗留时间。这么短的时间，要游览的地方很多，安排最佳路线与景点是关键。我的观点是先远后近...